무역 수출입 컨테이너 화물의 운송 용어 CY와 CFS

최근 환율이 들썩이며 온라인 셀러 분들도 제품 소싱과 물류비용에 예민해지고 있습니다.

특히 해외에서 수입한 제품을 판매하시는 분들은 화물 운송비가 얼마나 중요한지 체감하고 계실 텐데요.

오늘은 수출입 운송에서 자주 나오는 CY와 CFS라는 용어에 대해 쉽게 풀어드리겠습니다.

지난 시간에 이야기했던 Shuttle charge와 Drayage charge에서도 등장했던 개념으로 이번 시간에 완벽 정리해 드리겠습니다.

CY(Container Yard)란 무엇인가요?

CY는 우리말로 컨테이너 야적장으로 번역됩니다. 해당 용어가 낯설게 느껴질 수 있지만, 사실 생각보다 단순한 개념이죠.

한마디로 컨테이너들이 선적을 기다리는 대기실이라고 생각하시면 됩니다.

많은 분들이 영화에서 본 항구 추격신을 떠올리시면 되는데요. 그 장면에 나오는 수많은 컨테이너가 겹겹이 쌓인 넓은 공터, 그곳이 바로 CY입니다.

CY 주요 역할로는 수출 시 수출 화물이 실린 컨테이너를 CY로 반입하고 선박에 실리기 전까지 대기하는 장소로 사용되죠.

또한 수입 시 수입된 컨테이너가 통관 전 일시 보관되는 장소로도 사용되고, 빈 컨테이너의 보관도 이뤄집니다.

CFS(Container Freight Station)란 무엇인가요?

CFS는 주로 LCL 소량화물을 다루는 작업장으로 쓰입니다.

여러 화주의 물건을 한 컨테이너에 모아 싣거나, 반대로 하나의 컨테이너에서 물건을 나눌 때 사용하게 되죠.

수출 시 여러 화주의 LCL 화물을 모아 FCL로 혼재 작업을 하거나, 수입 시 도착한 FCL 컨테이너를 열어 여러 화주에게 물건을 나눕니다.

하지만 FCL의 경우에도 CFS로 들어갈 수 있는데요. 공장 앞에 컨테이너가 들어가지 못하는 경우, 항구가 혼잡한 경우에 CFS에서 따로 화물을 적출하는 작업을 진행할 수 있습니다.

CY, CFS 화물 운송 방식

CY/CY 운송

-단일 송화일 -> 단일 수화인, FCL 방식

-컨테이너 하나가 처음부터 끝까지 그대로 이동

CY/CFS 운송

-단일 송화인 -> 복수 수화인

-수출지에서는 FCL로 보내고, 수입지 CFS에서 여러 곳으로 분배

CFS/CY 운송

-복수 송화인 -> 단일 수화인

-여러 곳에서 화물이 모여 컨테이너로 만들어져 단일 수화인에게 전달

CFS/CFS 운송

-복수 송화인 -> 복수 수화인, LCL 방식

-여러 화주의 물건이 모였다가, 다시 여러 곳으로 분리되는 복잡한 형태

구분	CY	CFS
화물 형태	FCL(Full Container Load)	LCL(Less than Container Load)
주 운송비	CY(Container Yard)	CFS(Container Freight Station)
사용 대상	단일 화주	복수 화주
장점	빠르고 안전함	저렴하고 유연함
단점	비용 부담, 공간 필요	파손 가능성, 작업 시간 소요
비용 구조	CY Charge	CFS Charge